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2005-02-03 08:27:41 东北新闻网 |
真皮沙发、GPS定位系统、厢式带锁行李架、手机充电器、温馨的笑脸……这些服务早已不再是飞机上的专利！一度遭人“冷落”的客运业，在摒弃了脏、乱、差、散、弱、小的不足后，正式肩负起人们出行的“主旋律”，而虎跃快客也毫无悬念地成为该领域的“领航者”！
恰逢春节前夕，虎跃快客六周年“华诞”之际，记者专程采访了辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司总经理闻明先生。在真挚融洽的交谈中，闻总经理首度敞开心扉，向记者娓娓道出虎跃快客六年来的创业历程。
“致力于出行质量的改善”
时代商报：自1998年成立以来，虎跃快客坚持把“致力于人们出行质量的改善”作为企业使命，试问当初虎跃提出这个口号的目的何在？
闻总：出门在外，旅客都希望有一个良好的出行环境，很难忘却记忆中的长途客车在崎岖的山路颠簸、四处漏风的残破景象，这从一定程度上“造就”了人们对火车与飞机的不离不弃！并不是人们依赖于这两种交通工具，而是长途客车已到了必须改革的时候了！
时代商报：行内有句俗语叫“店大欺客”，虎跃快客“出身名门”，六年来却很少因服务质量被旅客投诉，这种现象是必然吗？
闻总：说虎跃快客“出身名门”是有一定道理的，虎跃是国家道路旅客运输二级资质企业，由省交通运输服务中心及省内13个市的长途客运企业共同发起并设立。至于鲜有投诉是旅客对虎跃公司的肯定，作为虎跃人我们感到很欣慰！可以说，虎跃的“诞生”寓意辽宁客运行业已翻过了陈旧的一页，正式驶入一个高速发展的、崭新的客运业时代！
“安全是企业的生命线”
时代商报：早先提到长途客运,市民都很无奈：大多嫌客车不够安全。作为客运企业，您如何看待这种说法？
闻总：我们也承认，长途客运的弱点就是受环境因素影响较大，这不是一个企业和一个行业所能左右的。客观情况我们无力改变，但我们在主观上竭尽所能寻求良策，力争让旅客能安全地抵达目的地。
举个例子：一次，从大连开往沈阳的客车，当行驶到鞍山路段时突降大雪，为乘客安全着想，我们选择了原路返回，并主动为旅客办理了退票和重新购买其他票的手续，这令车上的旅客十分感动……从点滴小事做起，我们赢得的是旅客的心。
时代商报：曾看到一本关于安全管理的书籍是这样描述交通事故的：人的不安全行为占88%，物的不安全状态占10%，环境的不安全因素仅占2%。由此可见，安全隐患的重大来源即是人的因素。
闻总：是啊，“安全是企业的生命线”。为了控制好人这个不安全因素，虎跃公司防微杜渐，对驾驶员的管理采取了一系列措施。驾驶员的工作是高强度作业，很辛苦，睡眠时间一定要保证，为此我们采取8小时外加强管理的方法，监督驾驶员的休息情况。同时，公司又耗资近200万，将现有的车上安装了GPS定位系统，监督车辆行驶状态和行驶速度。如果驾驶员安全行驶100万公里，无交通事故，公司将奖励8万元人民币，反之，出现了交通事故，我们同样严惩不贷。
“五个首创”凸现虎跃“心系旅客”的企业理念”
时代商报：听说在全国客运业的发展历程中，虎跃快客的五项重大举措已引起了业内的极大轰动？
闻总：在如今大浪淘沙的市场经济环境下，我们不可能不考虑市场因素，但只要能在我们的能力控制范围内，方便旅客、让利旅客不失为一件好事。我们相继推出了学生票、真皮座椅、GPS定位系统、厢式带锁行李架、会员制服务五项优惠措施。尤其是学生票的推出，更深受学生及家长们的好评。虽然虎跃快客为此付出了较大成本，但能回报社会，我们认为值！
时代商报：记得一位人大代表曾向记者感慨，道路客运业的兴起，对铁路行业是个不小的冲击，特别是铁路在硬件和服务方面，已渐渐被道路客运甩在身后。您对这种观点是否赞同？
闻总：其实大家同做一个领域，竞争出现是很正常的，至于“冲击”，关键是要看你如何看待，大家都在一个良性轨道里运转，拼的是谁家的服务过硬，设施完善，不管哪一方服务提升了，都是自身进步的最好参照物！
“打造中国道路客运第一品牌”
时代商报：虎跃成立之初，人们还未真正把长途客车纳入视野。在那个相对“墨守陈规”的时代，虎跃快客的兴建是否显得有些标新立异？
闻总：不瞒你说，那时我们确实顶着相当大的压力！考虑到种种市场因素，每次“尝试”都是对自己意志的磨砺！辽宁高速客运业起步晚，看到南方高速客运业已显露出红火景象时，我们深感责任重大，作为共和国的长子，辽宁绝不比任何人差！
时代商报：从虎跃每天近万人的上客率来看，人们已逐渐接受了高速客运，更主要是接受了虎跃快客，您觉得旅客最看重的是什么？
闻总：我们的调查数据显示，作为服务行业，旅客自然对服务质量要求“苛刻”，但同时，硬件设施的好坏也是旅客选择虎跃的最直接原因。虎跃快客现拥有沃尔沃、凯斯鲍尔、金龙等高档豪华大中型客车200余辆，运营线路50余条，在沈阳、大连、锦州、丹东、朝阳等12个市设立了管理处，在北京、长春、哈尔滨等市设立了调度处，企业较健全的网络化经营格局成就了虎跃快客今天的地位和荣誉。
时代商报：虎跃的现有网络已遍及东北三省，将来是否有向全国进军的打算？
闻总：作为虎跃人我们深谙：品牌化、规模化建设才是公司发展的必由之路。我们有信心将自己的网络触角伸得更远些：以资本输出为区域扩张手段，以更多的区域市场比较优势形成覆盖全国的运营网络，不断提高自身的核心竞争力，最终实现中国道路客运第一品牌的终极目标。
“东北振兴客运先行”
时代商报：听说虎跃快客几年来的成绩斐然，相继获得了国家、省、市政府的一系列嘉奖？
闻总：几年来，虎跃公司坚持以人为本，狠抓安全管理和服务质量管理，在辽沈大地创响了虎跃品牌。公司先后被国家人事部和交通部联合授予“全国交通系统先进集体”、被交通部授予“2001—2002年度文明客运汽车队”、被辽宁省委省政府授予“文明单位”等多项荣誉称号，并且被辽宁省工商行政管理局授予“2003—2004年度免检企业”。
时代商报：目前，正是国家对东北老工业基地提出全面振兴的大好时机，作为东北道路客运业的一面旗帜，理应让振兴东北的大旗高高飘扬。
闻总：是啊!这次党中央提出振兴东北老工业基地的战略决策，对东北来说确实是一次难得的历史机遇，作为沐浴在改革春风中的客运企业，我们更要以一己之力为“振兴”添砖加瓦。2004年4月，虎跃公司被沈阳市国税局、地税局授予“纳税信用A级”企业。今后我们会更加努力，为东北振兴贡献自己的一份光和热。
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时代商报) |
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