昨天上午，中国国际航空公司遭到乘客对其CA1590次航班延误的投诉，导致这次延误的原因颇有些人性化的色彩，竟是要保证机长的睡眠时间。

　　据媒体报道，投诉国航的是一名姓陈的女士，陈女士一行4人昨天上午来到上海虹桥机场，准备搭乘中国国际航空公司8时55分的CA1590次航班飞往北京公干。前去换登机牌时，机场工作人员告知，航班要推迟到中午12时。

　　当时天气晴好，陈女士等人对延误大惑不解。国航工作人员解释，昨晚因天气原因，该航班飞机延误到今天凌晨2时许才到达机场，机长和机组成员需要充足的睡眠之后，才能再次起飞。

　　陈女士等已经约定下午2时，就要在北京进行商务谈判，推迟就要偿付赔款。但工作人员表示，如果客户在该航班之后需要继续转机，国航可以帮助改签。但是对延误给客户造成的其他损失却无可奈何。

　　“这种因前一个航班延误导致机组休息不够，影响到下一个航班的事情在各个航空公司都时有发生。”昨天下午中国国航上海基地一位不愿透露姓名的经理说。

　　他说，出于安全的考虑，飞行员和机组在连续两次飞行之间必须有充足的休息，才可继续飞行。根据民航总局的规定，单套机组的最多飞行时间不得超过8小时，每日(或任何连续24小时内)飞行结束后，必须安排飞行人员两倍于飞行时间的休息时间，并且在任何情况下均不得少于8小时。

　　“我相信乘客也不希望飞行人员休息不够而继续执行任务。”该经理说，一般航空公司碰到这种情况，都会统筹安排别的机组临时替换，但是由于目前国航上海基地是没有机组的，其所有机组调动都是由北京国航总公司执行，因此“来不及临时调换机组”。

　　今年3月，中国国际航空公司获得民航总局批准，在上海设立基地。成为继上航、东航后，上海第3家基地航空公司，但是至今为止没有独立设置机组。该经理表示，放机组还没有纳入规划，因此一旦再次发生类似延误事件，要找替换机组还是“比较困难”。