如果将国家比作机器，那么能源就是维持其持续有效运转的动力。众所周知，石油和天然气等都是不可再生资源，物以稀为贵，围绕着有限的资源，争得头破血流者有之，坐收渔翁之利者也不少。一言以蔽之，在能源博弈中，“能”者居之。作为大国，中国与周边地区的能源博弈自然也牵动着无数人的关注。《南方日报》今日刊发分析文章，剖析了中国与周边国家的能源博弈。

　　中日:并非水火不容

　　中日在全世界抢油

　　日本《产经新闻》4日发表《防卫厅打算强化战斗机应战体制》一文，文章称，鉴于中国军用飞机进入日本防空识别区的情况增多，尤其是电子战侦察机进入东海油气田周边的情况明显增多，防卫厅将针对“侵犯领空”问题加强对策。目前战斗机使用武器只限于“正当防卫”等场合，而且有关判断还被委托给飞行员作出。为了消除这种模糊之处，防卫厅将在交战规则中，把使用武器明确规定为“任务”，并写明飞行员能够基于指挥官命令决定应战的情况和程序。

　　此外，日本政府也设想日本“帝国石油”公司开始采掘工作后，中国海军舰艇以警告射击等加以妨碍，因此还在考虑派遣海上保安厅巡逻艇和海上自卫队护卫舰问题。

　　为了东海油气田的资源，甚至不惜修改所谓的交战规则，日本对能源争夺的重视由此可见一斑。但是事实上争夺东海油气资源只是一个小小插曲——中日之间对于石油的争夺已弥漫到世界上每一个新发现油田的地方。

　　俄罗斯的石油储量居世界第三，加之中俄之间有着长达4000公里的边镜线，历来被视为是中国最为理想的石油供给国之一。就在“安大线”有望破土动工之际，求“油”若渴的日本突然半路杀出，以志在必得之势，从政治、经济、传媒、民间等各个层面对俄展开了强大的公关攻势，硬是将“熟饭做成了生米”，把大局已定的“安大线”给搅黄了。

　　此外，在中国的石油战略中，北非已被放在了第三位。非洲石油的储量不足中东地区的1/6，但石油含硫量低，很适合加工成汽车燃油。为了实施中国的石油战略，中石油公司高层奔赴苏丹，与其能矿部和财政国民经济部签订了3项正式协议。但是此时日本又横插一脚。日本首相小泉纯一郎不仅宣称将无偿向非洲提供总额10亿美元的帮助，同时保证放弃对非洲等重债务贫困国家总额约30亿美元的债权。在伊朗，在里海，在中亚，可以说目前世界上凡是有石油的地方，中国人和日本人几乎是如影随行。

　　缺油导致中日相争

　　事实上，中日两国“能源之争”有着不可避免的必然性。作为经济强国的日本，在能源资源上却是一贫如洗，石油、煤炭、天然气几乎主要能源产品全部都要依赖于进口。据国际权威机构的统计显示，2002年日本日平均石油进口量接近400万桶，2003年日本日平均石油进口量超过450万桶。而石油在能源消费总量中超过了50%，其过度依赖石油已造成能源消费结构的严重缺陷。

　　中国是一个能源资源较为丰富的国家。但在能源资源的构成上，存在富煤缺油少气的现状。中日两国面对着同种资源紧缺的状况，而在石油资源来源渠道上，又有着惊人的趋同性。据资料显示，目前，来自中东地区的石油供给分别占到两国石油进口总量的50%和87%，且均经由马六甲海峡、中国南海，到达两国。

　　此间分析家指出，能源对外依存度的相向性、主要进口油气资源的同源性，再加上地缘政治经济的相关性，这将不可避免地导致中日两国在国际石油市场展开竞争。而这种竞争将随着中国四大油企的“走出去”变得日趋激烈和残酷。

( 中国新闻网)