近日，沈阳航空产业集团有限公司与科德数控股份有限公司、中航沈飞民用飞机有限责任公司三方签订合作协议，在沈阳共同组建国内首个完全基于国产高端五轴数控机床构建的“大飞机结构件工艺验证中试基地”。该基地将聚焦C919/C929等国产民用大飞机、大型无人机的复杂结构件精密加工，着力破解核心部件“从实验室到量产”的转化瓶颈，探索新机制，促进科技创新与产业创新良性互动。

　　据了解，依托科德数控全产业链闭环自主可控的领先优势，中试基地规划配置数十台该公司为航空发动机、国产民用飞机及大型无人机结构件等核心部件制造提供的高端国产五轴装备。基地将构建多个专业化验证平台，系统性攻关钛合金结构零件（材料适配性与极端工况稳定性）、铝合金框架壁板零件（型面精度与形变控制）、接头支架零件（复杂曲面多轴协同加工）、长轴深孔薄壁零件（超精密加工与抗振工艺）等典型航空结构件的关键加工技术。通过实时对接航空工业需求，建立“应用反馈-设备升级”闭环机制，推动国产机床持续突破加工效率与精度保持性极限，同步降低量产技术风险与经济成本，支撑航空装备从“可用”向“好用”升级。该基地不仅为国产大飞机产能提升提供安全自主可控的装备保障，也为具有国际竞争力的民营企业进入航空高端供应链提供“认证平台”。同时，通过整合产学研资源驱动工艺优化与标准制定，赋能辽宁航空产业集群向高端化跃升。

　　下一步，三方将以大飞机核心结构件研制为牵引，致力于为主机厂等提供更优的零件制造工艺方案和更具性价比的成本核算依据。通过探索建立适应民营企业参与的准入、标准、产权、保密、采购新机制，为深化军民融合、破除壁垒提供可复制推广的解决方案，树立深度融合新标杆。三方将共享资源，共担使命，努力将“大飞机结构件工艺验证中试基地”打造成为我国民用航空大飞机领域，面向飞机结构件等零件制造工艺验证的国家级平台，有力支撑C919/C929等国之重器关键部件自主可控，提升国家航空产业链核心竞争力。

　　（沈阳日报、沈报全媒体记者黄超）

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