10月10日，中交一航局承建的秦沈高速项目7标段2号预制场首片T梁顺利浇注完成，标志着项目T梁预制工作全面拉开序幕。

　　2号预制场承担2438片T梁的建设任务，其中30米T梁1507片、20米T梁346片、13米T梁585片。此次浇注的首片T梁为控制性工程辽河特大桥的右幅2-2号中跨中梁，该T梁高2米，采用C50高强度混凝土，单片梁混凝土用量达33.09立方米，在强度、耐久性等核心指标上均满足工程高标准要求。

　　同日，继绕阳河特大桥墩柱首件施工顺利完成后，大桥首榀T梁预制施工顺利完成，标志着大桥主体结构施工正式启动。

　　绕阳河特大桥是秦沈高速项目的重要控制性工程之一，全长4117米，共计137跨。上部结构采用30米预应力T梁，共计1918榀;下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，共计816根。

　　为确保施工顺利推进，项目团队坚持以“首件示范、以点带面”为导向，提前谋划、精准施策，组织技术骨干对施工方案进行研讨优化，重点围绕定制钢模板拼装精度、钢筋保护层控制、吊罐浇注工艺等关键环节反复推敲。同时针对斜交预制T梁施工中液压模板应用的技术难点，项目团队通过多轮方案优化与技术攻关，创新采用多项适配性技术手段，成功突破应用瓶颈，为项目控制性工程高效推进奠定了坚实基础。

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