4月28日，由中铁四局承建的松（江河）长（白）高速控制性工程——元宝山隧道实现双幅贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。

　　据了解，元宝山隧道是全线最长隧道，为双线四车道分离式隧道，左线长2941米，右线长2980米，最大埋深229米，地质复杂。面对施工难题，项目团队严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱爆破、快支护、勤量测”原则，引入“隧安管”智慧平台，实现人员定位、气体监测、安全步距等一体化管理，保证了安全质量和工程进度双提升。经过两年半的攻坚，左线提前15天贯通，右线提前10天贯通。

　　松长高速是吉林省“十四五”期间的重点交通建设项目，起于抚松县，终点位于长白县，主线全长约114.5公里，是实现吉林省“县县通高速”目标的收官之作。项目建成通车后，将彻底结束长白县不通高速公路的历史，使沿线通行时间大幅缩短，为兴边富民、乡村振兴注入强劲动力。（詹正东、黄锴轲）

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