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评论:打着吊瓶送快递 快递员为何如此疲于奔命?

2017/09/21 02:42   来源:大洋网-广州日报  
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      “打着吊瓶送快递”

      谁让你这么拼?

      练洪洋

      “打着吊瓶送快递”“送货途中晕倒”“被客户殴打”……快递小哥的遭遇引发公众同情的目光,也给快递员贴上了“疲于奔命”“负重前行”的标签。我国快递规模世界第一,与行业发展不匹配的是,服务千家万户的快递小哥缺乏应有的社会地位和尊重。现在的人已不再随便打电话了,要是陌生电话找你,多半是推销员,要不就是快递小哥。我们在家里下单,等着货物上门,很多时候,我们并不知道千里之外的货物是如何“跑”到自己家的。哪怕见快递小哥的机会比见自己的父母还要多,大多数人对这一群体也没有多少了解。当读到“打着吊瓶送快递”的新闻,许多人可能很不理解:不就送个快递吗,用得着这么拼?

      快递小哥从一个幽默风趣、充满阳光的形象,一步步沾染上悲情色彩,并非“自毁形象”博同情。先从大数据看全国每天的包裹量——报告统计,2016年全国快递业务量达到312.8亿件(2015年为206.7亿件)。对于一线城市快递员来说,人均每天送出100多件快递,与100多个客户打交道。试问,你每天和多少人打交道?

      再看电商平台、快递企业在“快”字上的极致追求——2016年,菜鸟联盟陆续推出当日达、次日达、预约配送、夜间配送、送货上门、开箱验货、上门取退等业务。同年,某电商平台在春节物流不打烊的基础上,还在一线城市试水“90分钟急速达”业务。送达时间的每一次压缩,都是给快递小哥的再一次加压。“打着吊瓶送快递”多半也是无奈,并非完全为了收入。

      再就是内部管理粗放,罚款成了不二法门。有的快递企业以罚代管,总部罚省区、省区罚分部、分部罚网点,“板子”最后几乎都落到快递小哥身上。只要有客户投诉,不管是不是快递小哥的责任,都免不了一罚。快递企业重视用户体验固然是好事,不过不问青红皂白地罚款,既不公平也会挫伤快递小哥从业积极性。根据《全国社会化电商物流从业人员研究报告》,电商物流是流动性较大的行业,不到一年就有45%的人离职,能干满3年的只有15%。

      让网购更和谐,让行业更健康,社会有必要关注快递小哥的生存状态,由里到外给这一群体减压。面对行业痼疾,有些确实需要反思,别的不说,就一“快”字——用户真的那么在乎速度吗?它是企业唯一的竞争力吗?值得商榷。作为用户,我们对快递小哥多一分宽容,就是多一分关爱,最终“你好我好大家好”。

责任编辑:宋长春

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